2023年春節期間，湖北鐵路集團各項目工地和所管鐵路運營一片繁忙景象，許多人堅守一線崗位，搶工期、搶進度、保運營，為新春增添了一道亮麗的風景線。

1月27日，襄荊高鐵重點控制性工程――宜城漢江特大橋工地現場熱火朝天，設計孔深90米的大橋主墩鉆孔樁施工晝夜不停，春節期間完成重點橋梁樁基23根，完成產值1.29億元。

▲襄荊高鐵宜城漢江特大橋主墩樁基施工

襄荊高鐵指揮部相關負責人介紹，為確保項目建設，整個春節期間，共有125名管理人員、225名施工人員堅守崗位，保證重點工程施工生產不停工。據介紹，襄荊高鐵全長116.23公里，總投資188.32億元，是我省建設交通強國示范區的關鍵工程，預計2026年建成。

在荊荊高鐵項目現場，以最快每天架設10孔箱梁的速度，全力推進架梁施工。預計本月底江漢運河特大橋連續梁拱主梁將全部合龍，全線重點工程、控制性工程也隨之全部完工。荊荊高鐵建成通車后，將實現湖北“市市通高鐵”目標。

▲荊荊高鐵荊州站北站房施工熱火朝天

▲荊荊高鐵夜間施工忙

為有效應對春運高峰，湖北鐵路集團提早謀劃，最大程度安排運力保障優化春運列車開行。在武漢東站，從咸寧回黃石老家的黃女士，帶著愛人和孩子乘坐城際列車，全程不到2個小時就到家了。“城際鐵路公交化后，我回老家更方便了!”黃女士高興地說。

湖北鐵路集團運營管理中心相關負責人介紹，為滿足群眾出行需求，湖北鐵路集團按照省委省政府部署，推進四條城際鐵路公交化開行，有效聯通以武漢為中心的武鄂黃黃都市圈城際鐵路互聯互通、外聯外通，方便了沿線群眾出行。

據統計，春節假期，集團所管鐵路發送旅客58.66萬人，同比增長16.3%。開行列車2581列，同比增長14.51%。圍繞“四抓四不”深入推進貨運上量行動，長荊、江漢、紫云鐵路春節假期共完成貨物運輸21.3萬噸，同比增長49.7%。

湖北鐵路集團將堅決按照省委省政府關于高標準高質量高效率推進高鐵建設等要求，繼續發揚“拼、搶、實”的精神，加快建設、加快推進，做好運營、做好開發，確保一季度“開門紅”、“開門好”，為實現“季季紅”、“全年紅”打下堅實基礎。